fbpx

Емблематичната ЖП гара „Подуяне“ преди и сега (видео)

Чакалнята със зеления павилион и часовникът с паяжината. 2018 г.

Историята на втората по големина гара в столицата „Подуяне“ – видео:

90 години от създаването на архитектурния шедьовър

Първият коловоз на гара Подуяне започнал работа през ноември 1917 година. Тя била ключова не само за вътрешните линии, но и защото се намира на международното трасе Париж-Истанбул.

През 30-те години на миналия век била разширена и преустроена по проект на архитект Панайот Калчев.

Тогавашният кмет на София Владимир Вазов – брат на писателя Иван Вазов, открива новата гара заедно с павираната улица „Регентска“ – днешният булевард „Мадрид“.

Днес архитектурното бижу е овехтяло. Мазилката пада, а облицовката е загубила блясъка си.

Преди 5-6 години е ремонтирана козирката на първи перон заради сериозни пукнатини. Ето защо започна спешна реставрация. Така след две години ЖП гарата най-сетне върна някогашния си блясък!

Снимка: Аделина Ангелова, Столична община

Обновената ЖП гара „Подуяне“

[Best_Wordpress_Gallery id=“313″ gal_title=“Гара Подуяне“]

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

%d bloggers like this: