Gullivair работят повече от 1 година, за да направят възможна авиовръзката между София и Тирана. На летището в Албанската столица ще можем да правим връзки за полети до други дестинации. Плановете на авиокомпанията Гъливеър са да стигаме до още градове на Балканския полуостров. Да им стискаме палци!
Българската авиокомпания Gullivair започна редовни полети до Тирана
Имах удоволствието да бъда сред първите на борда на директния полет до албанската столица. Подобен директен редовен полет не е имало в последните над 15 години, а за да стигнеш до Тирана се налагаше да се прекачваш във Виена или Франкфурт, което отнема часове. Другият вариант е с автомобил, за което ще са ни необходими поне 8-9 часа. Но сега това се променя, защото с новата авиовръзка на българската авиокомпания Гъливеър се стига за по-малко от час и половина. Бързо, лесно и комфортно, в което се уверих сам 🙂
Видео от първия полет на 2 април 2022 година и водният салют на Международното летище „Майка Тереза“ в Албания :
Може да се абонирате за YouTube канала ми за още интересни видеа 🙂
На церемонията на летището в Тирана присъства българският посланик в Албания – Момчил Райчевски.
Гъливеър си поставят задачата да разширят портфолиото си от вътрешни, регионални и международни дестинации, сподели собственикът на авиокомапнаията г-н Янко Иванов.
Полетите започват от 2 април и ще се изпълняват два пъти седмично: СЪБОТА и СРЯДА
Продължителността на полета между София и Тирана ще бъде по-малко от 1 час и 30 минути. Часовете на излитане от Летище София и от Летище „Майка Тереза“ в Тирана, можете да проверите на сайта на авиокомпанията.
Цените на самолетните билети на Gullivair до Тирана
Промоционалните цени на полета от София до Тирана са по 45 евро на посока, или 90 евро за двупосочния билет. Повече за цените на билетите можете да разберете на сайта на авиопревозвача.
Продажба на самолетни билети от София до Тирана
Самолетни билети можете да купите директно през сайта на Gullivair. Цените в едната посока започват от 45 евро.
Грации във въздуха и на земята
Стюардесите на Гъливеър са изключително усмихнати, внимателни и с око към детайла. Грижата за пътниците е на много добро ниво. Хареса ми, че разговарят с пътниците и отговарят на всеки зададен въпрос. Няма нищо по-хубаво от перфектно поддържани жени!
Летището в Тирана, Албания
Международният аеропорт в Тирана е малък, но много симпатичен. Всичко е чисто ново, подредено, има достатъчно заведения за хапване и пийване, магазини за подаръци и сувенири, книги, алкохол и други. Пред летището има стоянка на таксита, големи паркинги и кафенета за отдих. Все повече българи избират Албанската ривиера за своята лятна почивка, тък като цените са много добри, а плажовете не отстъпват по хубост на гръцките и италианските.
Останалите дестинации на Gullivair до балканските страни
Gullivаir започва редовни полети и до още две балкански страни. Ще се лети до Скопие (Северна Македония) и Солун (Гърция).
До Солун:
Полетите до Солун ще бъдат три пъти в седмицата – вторник, петък и неделя, и започват от 17 юни. От сайта на авиокомпанията се вижда, че билетите вече могат да бъдат закупени с изключение на Солун.
До Скопие:
Полетите на „Гъливеър“ до столица на Северна Македония ще са два пъти седмично – в събота и понеделник. Часът на излитане в двете посоки е 05:40 сутринта, а продължителността е около 30 минути.
Останалите дестинации, до които лети българската авиокомапния Гъливеър са: Бургас, Пунта Кана (Доминиканска република), Момбаса (Кения), Мале (Малдиви), Букурещ (Румъния), Банкок (Тайланд), Ню Делхи (Индия). Очаква се през лятото авиокомпанията да осъществи полети и до Ню Йорк и Чикаго (САЩ) с Airbus A330, както и да възобнови линията София-Русе.
Повече за самолетите ATR 72-600
ATR-72 е турбовитлов самолет с два двигателя. Произведен е във Франция и Италия от компанията ATR. Машината може да побере до 78 пътници в зависимост от конфигурацията.
Пътническите седалки са комфортни, като е осигурено и повече пространство за краката. А пътеката достатъчно широка. Помислено е и за повече място за ръчния багаж. Доволен съм, че през цялото време нямах усещането, че съм приклещен отзад, отпред и от пътника до мен, а точно обратно. Имам предостатъчно място за краката, които не опираха в седалката. Тя беше мека, а не твърда и неудобна.
ATR 72-600 Най-ефективният регионален самолет
Със своята по-лека структура, оптимизирана скорост и двигател, предназначен за къси сектори, ATR 72-600 е най-ефективният регионален самолет. Предимството на ATR при изгаряне на гориво води до по-ниски разходи и емисии.
Уникалната пилотска кабина на самолет ATR
Стъклената кабина на серията ATR-600 осигурява на пилотите цялостна и ергономична работна среда за безопасни и ефективни операции, повече пространство, както и високо ниво на комфорт. Използвани са най-новите иновации в авиацията.
Обратно на полета от София до Тирана с Гъливеър
За награда, след като се върнахме от Тирана, ни посрещна уникалният априлски залез на Летище София. Тук можете да разгледате чисто новия им сайт, за да научите докъде още може да летите това лято! Лек полет на всички пътешественици!
Добра публикация. А защо някои от самолетите са с литовска регистрация?
Автор
Благодаря Ви. Самолетът, с който се изпълни този полет, е собственост на Jump Air