![](https://i0.wp.com/jivkokonstantinov.com/wp-content/uploads/2022/02/08_03_18_64.jpg?resize=912%2C591&ssl=1)
През лятото на 1947 година Георги Димитров тържествено прерязва лентата на първата редовна въздушна линия от летище София до Бургас.
![](https://i0.wp.com/jivkokonstantinov.com/wp-content/uploads/2022/02/Първата-въздушна-линия.jpeg?resize=839%2C603&ssl=1)
По-късно се откриват десетки вътрешни и международни линии. Първата от тях е София-Белград-Будапеща-Прага. Разбира се, има такава и до Москва. Следва огромен поток от пътници и все по-натоварен самолетен трафик. Именно тогава се появяват те – РВД! На 3 февруари 1969 г. Министерският съвет формира Дирекция „Ръководство на въздушното движение“ с основна задача осигуряване и обслужване на въздушното движение. Повече за историята на РВД във видеото!
ВИДЕО за създаването на РВД:
„50 години чертаем пътищата в небето“
![](https://i0.wp.com/jivkokonstantinov.com/wp-content/uploads/2022/02/08_03_18_60-1.jpg?resize=960%2C674&ssl=1)
Все пак като държавно предприятие Дирекция РВД беше трансформирана през 1990 год. Това създаде сериозни организационни и финансови възможности за развитието на тази изключително важна система и се доведе до край хармонизирането на военните и гражданските и елементи. Смея да твърдя, че в момента ДП РВД има може бе най-високия авторитет сред аналогичните служби от Централна и Източна Европа.